2018年1月3日晚上21:00,我司接到崇明海事局值班室和交建公司項目部指令,“浙豐7XX”船舶在長江口雞骨礁附件主機發生故障失去動力無法正常航行,尋求緊急救助拖帶。
接到求助后,公司應急小組立即召開會議制定緊急救助方案,指派離出事地點最近的船舶“鎮港拖1004”立即前往進行拖帶救助作業。
頂著9級大風和3~4米高的大浪,我司“鎮港拖1004”航行致事故現場已是零點,因現場風大浪急無法進行帶纜作業。我司“鎮港拖1004”船長根據現場情況和潮汐變化情況,通過高頻電話指揮失控船舶調整錨位和舵角,使“浙豐7XX”船位處于逐步穩定狀態并安定了遇險船員的情緒。同時守護在失控船舶下游,并隨時捕捉帶纜良機。在風大浪急的黑夜中,經過近十個小時的艱難反復操作,終于借助拋纜器和尼龍拖纜的浮力作用,使主拖纜連接到失控船舶上。
全體拖輪船員在船長指揮下連續作業近20個小時,至1月4日下午兩點,終于穩妥安全的把“浙豐7XX”拖靠上海船廠碼頭。我司船員嫻熟的技藝和樂于助人的高尚情操得到了各方人士的交口稱贊。